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吴淞口国际邮轮港 明天迎“三船同靠”


发布日期:2018-07-12 来源:新闻晨报 字体大小[    ]

    宝山长江之滨,两座蓝白相间的崭新大楼引人注目。它们是吴淞口国际邮轮港刚建成的客运大楼,将于7月13日投入试运营。当天,吴淞口国际邮轮港将迎来“三船同靠”,预计接待游客量将达到2.1万人次,这也将是中国邮轮母港历史上第一次当天出入境游客超过2万人次。

  廊桥连接三座客运大楼

  记者昨天在现场看到,两座新客运大楼外观一致,分别位于吴淞口国际邮轮港老客运大楼“东方之睛”的两侧、码头的上下游。三座大楼之间有廊桥连接。记者从宝山区相关部门了解到,两座新客运大楼功能一致,未来将各自对接两个泊位,共四个泊位。新客运大楼主要承担起通关、边检任务,而“东方之睛”日后会更偏重于商业用途。
  走进位于码头上游的新客运大楼,一楼大厅是旅客的出入口。步入大厅,一进门就能看到许多安检设备,可分批进行行李安检。大厅四周竖着几块客运中心区域分布图,用两种不同颜色的箭头,分别标出了出发、到达旅客的行走路线。
  顺着自动扶梯上到二楼,一条廊道从这里延伸出去,与另外两个客运大楼相连。同时,廊道的高度正好能和供旅客上下船的登船桥连接。旅客一下船,就可以顺着廊道来到二楼,直接通过边检,十分便利。据了解,二楼大厅还计划开设一处可供到达旅客购物的免税店,现在还在建设过程中。
  三楼是出发旅客过边检、办船票的地方,三楼与一楼之间有直达扶梯。扶梯旁的办票处拥有超过四十个办理柜台。

  将派短驳车接送旅客

  新客运大楼试运营当天,吴淞口国际邮轮港将迎来“三船同靠”的景观。其中,大型邮轮“盛世公主号”将靠泊新客运大楼,“诺唯真喜悦号”、“地中海辉煌号”两艘邮轮仍靠泊老客运大楼。当天接待游客量预计将达到2.1万人次。
  吴淞口国际邮轮港发展有限公司总经理顾绘权介绍,为了方便旅客乘坐邮轮出行,今年年底前,吴淞口国际邮轮港还将派出短驳车到轨交站点接送旅客,旅客可以在轨交3号线宝杨路站的游客等候区等待短驳车接入吴淞港。

  研究扩大免税店面积

  据悉,正在进行的吴淞港二期工程除两座新建成的客运大楼外,还会有两座新建码头、平台、引桥等。其中,水工平台新建面积约为8.2万平方米,相当于11个足球场的大小。长度为620米的新引桥供疏散旅客使用。工程还将把岸线总长度扩建至1600米,设有两座15万吨级码头及两座22万吨级码头,使吴淞港达到水陆联动“四船同靠”、年接靠国际邮轮800至1000艘次、年接待游客量600万人次的运营能力。
  宝山区有关负责人表示,宝山正在努力把邮轮经济打造成“四大品牌”重要板块。在即将启用的两个新客运大楼中,将研究扩大免税店面积,优化购物环境,并计划在邮轮港周边打造专为邮轮游客服务的免税店,提高邮轮游客进境免税额度,提升上海邮轮母港的吸引力。

 








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